媒体报道

 媒体报道     |      2021-09-29

  我国近年来对铁水联运发展的重视程度不断提升,特别是在当前国家落实“双碳”目标的背景下,铁水联运的价值正得到进一步提升,受到各界越来越多的关注。多家中央级媒体,也纷纷聚焦铁水联运发展,并进行报道。

  2021年9月9日,新华社发布了一篇题为《“新通道”助力中国—东盟贸易在疫情下逆势增长》的报道。

  报道称,来自中国西部省区的货物,从钦州铁路集装箱中心站港口作业区出海,“下车即上船”;来自东盟国家的货物,“下船即上车”,运往中国西部和北方各地。海铁联运无缝衔接,为中国—东盟搭建的更为稳定、便捷的线上线下“新通道”,发挥了重要作用。

  报道称,首列从广州港始发的“港铁号”海铁联运中欧班列,经阿拉山口驶向波兰马拉舍维奇,将于12天后抵达终点,比海运渠道节省了20—25天时间。

  报道称,建设码头铁路专用线,缩短海关查验时间,推动“卸船直提”,装船作业“零待时”……得益于厦门市港口管理局、海关、自贸委、口岸办等多部门合力推出的降本提效“组合拳”,越来越多的企业开始认准“海铁联运”这个招牌。

  当前,全球疫情形势依然严峻,海运和铁路等运输方式,作为国民经济和国际贸易的基础和支撑,对于保障国际物流通道的畅通,起着至关重要的作用。

  在此背景下,为总结过去十年我国铁水联运发展成果,分析存在的问题,谋划未来发展路径,进而推动多式联运提质增效,推进综合交通运输体系建设,由中国交通运输协会、连云港市人民政府主办,中国航务周刊和连云港港口控股集团等单位组织的“2021铁水联运发展论坛暨集装箱铁水联运推进十周年研讨会”,将于2021年9月27日在连云港市召开。

  本次盛会不仅已吸引超过260家海运、铁路、货主、货代企业及行业组织和机构的参与,还吸引了包括新华社、人民日报、中央广播电视总台等多家中央级媒体的关注,并将派记者现场参会,报道会议盛况。

  此外,光明日报、中国日报、中国新闻网、中国交通报、人民铁道报、中国水运报、新华日报、江苏卫视、每日经济新闻、中国交通广播、第一财经、扬子晚报、连云港日报、连云港电视台、中国船检、中国青年网、中国网、中国经济网、凤凰网、腾讯网、新浪网、搜狐网、网易等超过30家媒体,也将参与此次活动的报道。

  本次活动同期,还将召开第五届全球贸易与集装箱运输大会、发布“2021年度铁水联运优秀案例”“‘畅物流·稳外贸’精准服务案例” “中国货运服务质量跟踪调查活动”结果,举行第八届航贸物流展示洽谈会,“中国航运50人论坛走进连云港港口控股集团”,“跨境班列平台与国际货代、货主高层座谈会”等系列活动。

  第五届全球贸易与集装箱运输大会,由中国船东协会、上海航运交易所、中国航务周刊共同主办,连云港港口控股集团联合主办,将重点探讨全球贸易与中国外贸发展趋势,以及集装箱运输业的供需发展态势。

  集装箱大会先后在上海、厦门、天津、青岛举办了四届,累计吸引超过100位嘉宾到会演讲,超过1500位专业人士与会。

  “中国航运50人论坛”走进连云港港口控股集团活动是继中远海运集团、浙江海港集团、山东省港口集团之后,“中国航运50人论坛”走进系列活动的第四场。

  “中国航运50人论坛”是由大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊等五家单位共同发起的航运业高端智库组织,于2013年12月21日在北京创立,先后成功在北京、上海、广州、天津、青岛等地召开了八届年会。论坛旨在为航运发展提供思想引领,促进航运业转型升级,并致力于成为航运业高端智库。

  航贸物流展示洽谈会已成功举办七届,活动涵盖大会演讲、专场推介、一对一洽谈、展览展示等多种形式,促进货主、船东、港口、货代等上下游企业间的务实对接与合作,深受与会企业的好评。

  受全球疫情影响,去年下半年以来,海运运价飙升、舱位紧张,给跨境班列发展带来机遇。与此同时,疫情催生了跨境电商的爆发,其对时效的要求以及对价格的相对不敏感的特性,进一步提升了跨境班列的货运需求。

  为增进国际货代、货主企业对跨境班列平台政策的了解,促进合作,加强货源,特别是回程货源组织,值此“2021铁水联运发展论坛暨集装箱铁水联运推进十周年研讨会”举办之际,主办方特组织“跨境班列平台与国际货代、货主高层座谈会”,邀请国铁集团货运部、中铁集装箱、中铁上海局、盈彩彩票平台官网中铁济南局、中铁北京局、中铁广州局、跨境班列平台公司领导,以及部分知名国际货代负责人、重点货主代表等共聚一堂,围绕相关政策、未来发展、商务合作等事宜,进行交流研讨。